Greensense Solutiones Socii Tui ad Implendum Intelligentem
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

caricatrum electricum

nuntii

Relatio Investigationis de Usu Vehiculorum Electricorum Sinensium Anno 2023

1. Perspicientiae in proprietates habitus usorum pretii imponendi
1. 95.4% usorum celerem impletionem eligunt, et tardus impletio pergit decrescere.

2. Tempus onerationis mutatum est. Propter incrementum pretiorum electricitatis pomeridianarum et mercedum servitiorum, proportio temporum onerationis ab hora quarta decima ad horam duodevicesimam paulum decrevit.

3. Proportiooneratio magnae potentiaeCopia palorum publicorum significanter aucta est, et pali publici cum potentia supra 270kW 3% constituunt.

4. Constructio stationum onerationis inclinationem ad miniaturisationem et decentralisationem ostendit, et proportio constructionis stationum cum scala 11-30 tormentorum onerationis 29 punctis percentualibus decrevit.

5. Plus quam 90% usorum mores inter operatores habent, mediocris 7.

6.38.5% usorum mores onerandi trans urbem habent, usque ad 65. 7. Tolerantia vehiculorum novae energiae aucta est, et anxietas onerandi efficaciter levata est.

aaapicture

2. Investigatio de Satisfactione Usorum in Impensis Pecuniae
1. Summa satisfactionis in oneratione adhuc aucta est, incrementum venditionum vehiculorum novae energiae impellens.

2. Domini curruum applicationes onerandi eligunt et plus attentionis ad tegumentum palorum onerandi addunt.

3. 71.2% usorum de instabilitate tensionis et currentis apparatus magis solliciti sunt.

4. 79.2% usorum credunt occupationem vehiculorum combustibilium esse problema primarium, deinde inopiam curationis instrumentorum, saltationem/raptionem in ordine stationum, etc., praesertim feriis.

5. 74.0% usorum creduntofficium onerandipretium est altum.

6. Satisfactio de publicis onerationibus in urbibus ad 94% pervenit, et 76.3% utentium sperant constructionem pali publicorum circa communitatem roborare.

7. Minima satisfactio in viis publicis est, et 85.4% utentium putant tempus exspectationis nimis longum esse.

imago secunda

3. Perspicientia et analysis proprietatum habitus usorum in pretio imponendo
1. Proprietates temporis impletionis

Comparatum cum anno 2022, pretium ab hora quarta decima ad horam duodevicesimam post meridiem circiter 0.07 Yuan per kWh auctum est. Tempus onerationis diebus festis et non festis fere idem est.

2. Proprietates singularum onerationis

Medium sumptum singularum onerationis ab usoribus est 25.2 kWh, medium tempus singularum onerationis est 47.1 minuta, et medium sumptum singularum onerationis est 24.7 yuan. Comparatum cum anno 2022, medium sumptum singularum onerationis paulum auctum est, et medium tempus singularum onerationis paulum decrevit. Ex ratione onerationis celeris et tardae, videre possumus, quoad proportionem palorum onerationis publicae, medium sumptum singularum onerationis palorum celerium onerationis DC 2.72 gradibus altiorem esse quam palorum onerationis tardae, et discrimen valde imminutum esse. Proprietates sumptionis singularum usorum etiam ad factores ut sensibilitas temporalis diversorum generum usorum et differentia temperaturae inter septentrionem et meridiem pertinent.

3. Usus celeris et lentae onerationis proprietates

Cum plerique utentes tempus onerationis sentiant, inter quos sunt autocineta privata, raedae mercenariae, vehicula mercatoria, et quaedam vehicula operantia, et cetera, quia omnes onerationem celerem et tardam in diversis temporibus utuntur, ut vehicula operantia, quae essentialiter acervos onerationis celeris ad onerandum utuntur.

4. Proprietates usus potentiae stationis onerandi

Usoribus saepe palos oneratorios magnae potentiae placet, et usores qui machinas oneratorias supra 120kW eligunt 74.7% constituunt, incrementum 2.7 punctorum percentualium ab anno 2022. Proportio super-onerationis palorum oneratoriorum crescit, et...acervi onerantessupra 270kW 3% efficiunt.

c-pic

5. Selectio loci onerandi

Parere potest usores stationes cum gratuita statione vel exceptionibus temporis limitati eligere solere. Constructio stationum cum scala ab 11 ad 30 tormenta 31% constituit, fere 29 punctis percentualibus decrementum ab anno 2022. Videmus etiam constructionem totius stationis inclinationem "miniaturizationis" et "decentralizationis" ostendere. Ex prospectu comprehensivae selectionis usorum et constructionis, usores stationes onerationis cum instrumentis adiuvantibus praeferunt. Praeter necessitates onerationis quotidianas, etiam quaedam officia valoris additi adsunt ad anxietatem dominorum curruum "diu exspectantium" levandam.

6. Proprietates pretii inter usores et operatores

Plus quam 90% usorum mores onerationis inter operatores habent, cum mediocriter septem operatoribus et maximo septuaginta uno. Quia latus oblationis mercatus relative dispersum est, radius servitii unius operatoris fere postulationi onerationis satisfacere non potest. Magna adhuc est postulatio in mercato pro suggestu operationis onerationis complexo.

7. Proprietates usorum onerationis transurbanae

Videmus 38.5% usorum mores onerationis inter urbes habere, incrementum 15 punctorum percentualium a 23% anno 2022. Ex prospectu rationis inter urbes, proportio usorum per 4-5 urbes 3 punctis percentualibus comparata cum anno 2022 aucta est.

8. Characteres SOC vehiculi ante et post onerationem

37.1% usorum onerationem incipere eligunt cum SOC (Standard of Charge) altilium minor est quam 30%, quod significanter decrementum est comparatum cum datis anni prioris (62%), indicans retem onerationis ulterius emendatam esse et "anxietatem milium passuum" usoris levatam esse; 75.2% usorum onerationem desinunt cum SOC (Standard of Charge) maior est quam 80%, indicans dominos curruum hodiernos aliquas exspectationes de tempore deminutionis potentiae ab 80% ad 100% post longius tempus habituros, nec ad 100% plenam onerationem perventuros.

Si plura de hoc scire vis, libenter nobiscum communicare potes.
Telephonum: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com


Tempus publicationis: VII Iun. MMXXIV