Cum mutatio climatis, commoditas, et incitamenta fiscalia augmentum in emptionibus vehiculorum electricorum (VE) impellant, rete publicum onerationis in Civitatibus Foederatis Americae plus quam duplicatum est ab anno 2020. Hoc incremento non obstante, postulatio infrastructurae onerationis VE copiam superat. Actio Rerum Consumptivarum (Consumer Affairs) notitias de registrationibus VE et stationibus onerationis per totam nationem examinavit ut civitates cum optima et pessima infrastructura ad crescentem mercatum VE sustentandum identificaret.
Civitates praecipuae ad vehicula electrica oneranda:
1. Dakota Septentrionalis:Dakota Septentrionalis, nationem ducens in disponibilitate stationum onerationis per vehiculum electricum registratum, $26.9 miliones ex pecuniis foederalibus ad infrastructuram per vias suas evolvendam usus est.
2. Vyominga:Quamquam parva incolarum populatio et minus quam mille vehicula electrica (VE), Wyoming magna proportione stationum onerationis per VE gloriatur. Difficultates manent cum legibus foederatis quae stationes singulis quinquaginta milibus passuum viarum requirunt.
3. Cenomannica:Cum proportione stationum onerationis ad vehicula electrica (VE) mirabili, Maine fere 600 stationes instituere consilium habet, ope $15 milionum in subsidiis, quamquam nuper propositionem pro 82% venditionum VE ante annum 2032 reiecit.
4. Virginia Occidentalis:Virginia Occidentalis, ob magnam stationum onerationis per vehiculum electricum (VE) rationem, rete suum pecunia foederali amplificat, in infrastructuram intendens ad maiorem adoptionem VE sustinendam.
5. Dakota Meridionalis:Dakota Meridiana, octoginta duabus stationibus per mille vehicula electrica praedita, viginti sex miliones dollariorum ex pecunia foederali ad infrastructuram vehiculorum electricorum usque ad annum 2026 roborandam uti consilium habet.
Infimae Civitates pro Impletione Vehiculorum Electricorum:
1. Nova Caesarea:Quamquam vehicula electrica alta adoptione utuntur, Nova Caesarea ultimum locum tenet in ratione stationum onerandi per vehiculum electricum, cum magna certamine pro infrastructura praesto.
2. Nevada:Nevada, cum area ampla et 33,000 vehiculis electricis, cum proportione stationum onerandi parva laborat. Pecunia foederalis ad difficultates conectivitatis ruralis solvendas destinatur.
3. California:California, cuius ratio est 18 stationes per 1000 vehicula electrica, dux in numero vehiculorum electricorum et stationum impletionis, infrastructuram postulationi deficere indicat. Civitas stationes additionales ad necessitates futuras implendas parat.
4. Arcansia:Similiter ac California, Arkansas rationem stationum onerandi humilem habet, quamvis pecunias foederales accipiat ad lacunas secundum vias inter civitates complendas.
5. Havaii:Cum ratione infra mediam undeviginti stationum per mille vehicula electrica, Hawaii infrastructuram suam per incepta a NEVI fundata amplificat.
Provocationes Infrastructurarum et Subsidium Foederale:
Celeri incremento usus vehiculorum electricorum (VE) non par fuit proportionali incremento infrastructurae onerationis. Anno 2030, Civitates Foederatae Americae 1.2 millionibus portuum publicorum onerationis indigebunt ad incrementum VE sustinendum. Administratio Viarum Foederalis (Foederal Road Administration) hanc necessitatem explet cum $25 miliardis destinatis ad collocanda pecunia publica et privata in onerationem VE.infrastructura.
Contacta Nos:
Pro consultatione personali et interrogationibus de solutionibus nostris onerandi, quaeso contactum fac.Lesley:
Inscriptio electronica:sale03@cngreenscience.com
Telephonum: 0086 19158819659 (Wechat et Whatsapp)
Sichuan Viridis Scientia et Technologia Ltd., Societas
Tempus publicationis: XXIX Maii MMXXIV
