Recentibus annis, numerus vehiculorum novae energiae auctus est.
ut omnes scimus
Temperaturae humiles hieme spatium itineris vehiculi minuere possunt
Num temperatura alta aestate batteriam afficiet?
Responsum est: Ita.
Quod effectum aestas habet inoneratio vehiculi electrici?
1. Postquam temperaturis altis expositum est, statim ne onerare debes conari debes.
Postquam vehiculum diu temperaturis altis expositum est, temperatura arcae electricae augebitur, quae temperaturam accumulatoris augere faciet. Hoc in casu, si statim oneraveris, senescere et damnum filorum in curru accelerare potest, quod ignem excitare potest.

Post usum currus aestate, noli eum statim onerare. Optimum est vehiculum aliquamdiu quiescere sinere ut accumulator calorem plene dissipare possit antequam oneratur.
2. Vitanda est oneratio in aperto tempore tempestatum.
Cum vehiculum electricum diebus pluviosis oneratur, si fulmen accidat, valde probabile est lineam onerandi attingere, quod ingentem currentem et tensionem generabit, damnum batteriae et damna etiam maiora afferens.
Cum currum sistes, locum altiorem elige. Inspice num tormentum oneratorium pluvia madefactum sit et num aqua vel sordes in tormento accumulatae sint. Caput tormenti interiorem deterge ante usum. Cum tormentum e...statio onerandi, cave ne aqua pluvialis in caput sclopeti effundatur, et fac ut os sclopeti deorsum spectet cum cum sclopeto moves. Cum sclopetum oneratorium in foramen oneratorium currus inseritur vel ab eo disiungitur, vestimenta pluvialia adhibe ad id tegendum ne aqua pluvialis in sclopetum oneratorium et foramen oneratorium currus effundatur. Postquam processus onerationis perfectus est, sclopetum oneratorium e corpore currus extrahe, et statim utrumque operculum portus oneratorii in corpore currus tege dum sclopetum extrahis.

3. Dum onerantur, usores nihil agere debent quod onus internum pilae augeat.
Exempli gratia, aere condicionato in curru utere dum caricatur.
Pro vehiculis pure electricis, cum in modo lente onerantur, instrumentis electricis intra currum uti potes, sed hoc vim consumet et tempus onerationis iterum extendere faciet. Quapropter, optimum est non uti nisi necesse est.
Si vehiculum pure electricum utiturmodus celeris impletionis, optimum est usum instrumentorum electricorum in curru hoc tempore prohibere. Quia modus celeris impletionis per auctum currentis efficitur, si instrumentis electricis in curru hoc tempore uteris, verisimile est instrumenta electrica propter nimiam currentem laedi.

Si plura de hoc scire vis, libenter nobiscum communicare potes.
Telephonum: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Inscriptio electronica:sale04@cngreenscience.com
Tempus publicationis: XXVI Maii MMXXIV