Incrementum et progressus vehiculorum electricorum optionem viabilem praebet pro vectura ecologica. Cum plures ac plures domini curruum vehicula electrica emunt, crescit necessitas infrastructurae onerationis. Attamen opes stationum onerationis limitatae sunt, et problema usorum in fila ante palos onerationis impedimentum grave factum est quod popularitatem vehiculorum electricorum restringit.
1. Relatio inter copiam et postulationem opum acervi onerandi et phaenomenon ordinationis in fila.
Relatio inter copiam et demandam opum palorum onerantium est una ex causis praecipuis quae ad problema morae excessivae ducunt. Quod ad copiam attinet, constructio et pecunia in palos onerantes collocata relative tarda est, praesertim in urbibus, ubi numerus palorum onerantium longe abest a sufficientia crescentis numeri vehiculorum electricorum.
2. Factores qui habitum usorum erga mercedes horarum extraordinariarum et voluntatem solvendi afficiunt.
Facultas pecuniaria:
Facultas pecuniaria usoris est una ex factoribus magni momenti quae determinant utrum parati sint pretia spatii horarum extraordinariarum solvere. Quidam fortasse sentiant tale pretium non esse et reservationes horarum extraordinariarum, quantum fieri potest, vitare malunt. Quidam usores cum melioribus condicionibus oeconomicis fortasse paratiores erunt pretia horarum extraordinariarum solvere ut longius tempus onerationis consequantur.
Praeferentiae personales de moribus:
Propensiones personales in moribus etiam magnum momentum habent in animos usorum. Quidam usores fortasse valde conscii sunt et parati sunt ordinationes stationum onerandi observare et conantur vitare diutius acervos onerandi occupare ut opibus plene utantur. Sed quidam usores fortasse magis egoistici sunt et nescii se mores suos aliis usoribus molestiam afferre.
Pressio socialis et identitas:
Societas magis ac magis ad tutelam naturae attendit, et plures ac plures homines popularizationem vehiculorum electricorum sustinere incipiunt. Hoc in casu, usores genus pressionis socialis in pretium spatii horarum extraordinariarum creaverunt.
Sperant stationes onerandi opes melius administrare, iacturam minuere, et usum aequum sustinere posse per pretia spatii per horas extraordinarias solvenda.
Requisita ad vehiculum onerandum:
Necessitates singulorum usorum ad vehicula oneranda etiam eorum habitum et voluntatem ad solvendas mercedes spatii pro horis extraordinariis afficient. Quidam usores celeriter per oneratorem onerare et vehiculum suum e via movere possunt ut aliis occasionem dent.
Alii usores fortasse longum tempus ad exigendum requirent ut necessitatibus suis satisfaciant, et hoc in casu fortasse pretio spatii extraordinarii non contenti erunt.
Responsiones et solutiones ad normas pretii occupationis horarum extraordinariarum stationum onerationis
[1] Melior constitutio pretii et perspicuitas
Ut occupatio horarum extraordinariarum minuatur, stationes onerationis rationem pretii occupationis horarum extraordinariarum introducere possunt. Speciatim, secundum extensionem temporis onerationis, proportio pretii spatii horarum extraordinariarum paulatim augebitur.
Praeterea, perspicuitas mercedum augeri debet, et usores de modis computandi et normis exigendi mercedes horarum extraordinariarum clare certiores fieri debent ut usores mercedes clare intellegere possint.
[2] Introductio et implementatio mensurarum incitamentorum adiuvantium
Praeter pretia occupationis horarum extraordinariarum exigenda, stationes onerationis etiam incitamenta introducere possunt ut usores ad acervum onerationis tempore relinquendum incitent. Exempli gratia, scalam sine pretiis vel imminutis per breve tempus constituere potes ut usores quam celerrime onerationem perficere et spatia acervi aliis usoribus liberes.
Praeterea, mechanismus praemiorum punctorum constitui potest ut usores punctis congruentibus secundum modum eorum pecuniae exigendae praemientur, et participationem usorum augeat per redimendum puncta pro donis.
3] Applicatio methodorum monitoriae et administrationis in tempore reali
Ut problema occupationis horarum extraordinariarum celeriter detegatur et solvatur, methodi monitoriae et administrationis in tempore reali ad occupationem stationum onerationis monitorandam adhibendae sunt.
Technologia Interreti Rerum adhiberi potest ad observationem in tempore reali status pali onerandi, temporis onerandi, et informationum usorum efficiendam, et ad praebenda monita in tempore reali et suggestiones administrationis per analysin datorum et algorithmos praedictionis, ut administratores stationum onerandi adiuvent ut opportune consilia capiant ad solvendum problema occupationis horarum extraordinariarum.
[4] Momentum divulgationis educationis et participationis usorum
Per actiones educationis et divulgationis, momentum occupationis horarum extraordinariarum stationum onerationis et momentum solutionum usoribus divulgabimus, et usores ad conscie leges et rationes administrationis stationum onerationis observandas ducemus. Simul, usores ad participationem in operatione et administratione stationum onerationis incitantur, exempli gratia per collectionem opinionum et suggestionum usorum ad qualitatem servitii stationum onerationis et efficientiam administrationis emendandam.
[5] Munus supervisionis administrationis et subsidii consiliorum publicorum
Magnam partem agit administratio in problema occupationis horis extraordinariis stationum onerationis. Supervisio stationum onerationis augenda est, rationes et normae pertinentes formandae, poenae pro occupatione horis extraordinariis clarificandae, et poenae pro violationibus augendae.
Praeterea, subsidia pecuniaria etiam praeberi possunt ad constructionem et emendationem stationum onerationis promovendam et numerum ac celeritatem onerationis palorum onerationis augendam ut crescente postulationi vehiculorum electricorum satisfaciat.
Per applicationem plenam harum mensurarum, problema occupationis horarum extraordinariarum stationum onerationis efficaciter mitigari et experientia onerationis utentium vehiculorum electricorum meliorari potest.
Si plura de hoc scire vis, libenter nobiscum communicare potes.
Tel.: +86 19113245382(WhatsApp, WeChat)
Inscriptio electronica:sale04@cngreenscience.com
Tempus publicationis: XVII Aprilis MMXXIV
