I. Tracks et præcipientes acervi sunt et "electro radialis"
Ubi radiatione dicitur, quisque naturaliter cogitare de mobile phones, computers, Proin in furnarum, etc., et aequare eos cum X radio in hospitalis et ct lustrat, credentes quod sint radioactive et non habebit negativam in salutem users. In popularis ex Electric Travel Hodie intendatur de de aliquo car dominis: "Omne tempus et expellam vel vadam ad stationem, ego semper timere radialis."
In facto, ibi est a magnus error in hoc. Et ideo error est, quod quisque non distinguit inter "ionizing radialis" et "electro radiation". Et nuclei radialis omnis loquitur de refers to "ionizing radialis", quod potest facere cancer vel damnum ad DNA structuram. Domum appliances, communicationis apparatu, electrica Motors, et cetera sunt "electro radialis". Non potest dici quod aliqua praeceptum est "electro radialis". Ergo radialis generatae per electrica vehicles et præcipientes acervi est "electro radialis" potius quam "ionizing radialis."
II. Infra Monitum Signa et potest esse cum fiducia
Scilicet, hoc non sit quod "electro radialis" est innocens. Cum intensionem "electro radialis" excedit quaedam vexillum, aut etiam pervenit "electro radialem pollutio", etiam producere negative effectus et Endanger humana salutem.
In currently Used National Latin Magnetic Field Radiation Salutis Latin terminus is set at 100μt, et electrica agri radialis salus vexillum est 5000V / m. Secundum probat a professional institutions, magnetica agro radialis in fronte row of novus industria vehicles est plerumque 0.8-1.0μt et tergo row est 0.3-0.5μt. In electrica agro radialis in utraque parte car est minus quam 5v / m, quae plene obvium habuerit requisita nationalibus signa et etiam minus quam aliqui fuel vehiculum.
Cum autem præcipiens acervum opus est, quod electro radiation est 4.78μt et electro radialis a gun capitis et præcipientes ostensionem 5.52μt. Etsi radialis valorem est leviter altior quam mediocris valorem in vehiculo, quod est longe inferior quam electro radialem annonam vexillum 100μt, et cum prćcipiens, ut a longe plus quam XX cm a prćcipiens acervum et radialis erit reducitur ad 0.
Ut ad quaestionem de quibus in Penitus quod diu-term driving electric vehicles et faciam capillos damnum, quidam peritorum dictum quod hoc potest esse ad factores ut diu-term driving, manente sero et mentis accentus, sed non Et directe ad driving novum industria vehicles.
III. Non suadetur: maneat in currus dum præcipiens
Etsi periculum "radialis" regnauit, quod adhuc non suadetur ut populus manere in currus dum præcipiens. Et ratio est etiam valde simplex. Licet mihi patriae novum industria vehiculum et præcipiens acervo technology est valde mature ad praesentem limitata per altilium characterem et non omnino eliminate facultatem scelerisque fugitivorum. Praeterea, cum vehiculum est præcipiens, conversus in aerem Conditioner, usura in-car entertainment apparatu, etc. adhuc extend in prćcipiens expectans tempus et reducere præcipiens efficientiam.
Si vis scire magis de hoc placet sentire liberum contactus nobis.
Tel: C. XXVIII 19113245382 (Whatsapp, Weckat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Post tempus: May-06-2024
