Celer incrementum venditionum vehiculorum electricorum in Civitatibus Foederatis Americae incrementum infrastructurae publicae onerationis longe superat, quod impedimentum praebet latae adoptioni vehiculorum electricorum.
Cum vehicula electrica toto orbe crescant, necessitas optionum onerationis commodarum maximi momenti est. Dum stationes onerationis fixae solutio tradita fuerunt,Vehicula electrica onerantiaAlternativam versatilem et dynamicam limitibus infrastructurae fixae offerunt. Hae unitates mobiles onerationis ad areas sub-oneratas pervenire, usum onerationis amplificare, et dominis vehiculorum electricorum auxilium praebere possunt ubicumque et quandocumque.
Breviter:
- Civitates Foederatae Americae nunc plus quam viginti currus electricos pro quolibet publico impletore habent, cum septem per impletorem anno 2016 essent.
- Rete Supercharger Teslae, pars magni momentiInfrastructura vehiculorum electricorum, nuper impedimentum passa est cum tota turma sua dimissa est.
- Quamquam plerique domini vehiculorum electricorum domi onerare solent, oneratores publici essentiales sunt itineribus longis et iis qui optiones onerandi domi non habent.
Citatio principalis:
"Saepe de quaestione ovi et gallinae inter oneratores et vehicula electrica audis. Sed in universum Civitates Foederatae Americae plus oneratoris publici indigent."
— Corey Cantor, socius senior pro vehiculis electricis, BloombergNEF
Cur hoc interest:
Eis qui vestigium carbonis sui minuere student, haec res paradoxum frustrans creat: technologiam sustinibilem sustinere volunt, sed impedimenta logistica id difficile reddunt. Progressus infrastructurae hodiernae simpliciter non satis celeris est ad occurrendam crescentem postulationem.
Societas Scientiae et Technologiae Viridis Sichuanensis, Ltd.
Tempus publicationis: XXVIII Maii, MMXXIV
