Overview of novus navitas car increpans

parametri altilium

1.1 Pugna navitas

Unitas energiae pugnae kilowatt-hora (kWh), quae etiam "gradus" appellatur. 1kWh significat "violentiam electricum appliance consumpta cum potentia 1 kilowatt unius horae." Pro facilitate intelligendi, haec publica ratio “gradum” maxime utitur ad exprimendum. Lectores solum scire debes quod unitas energiae electricae est et in eius significationem non opus est inspicere.

[Exemplum] Facultates altilium carrorum et SUVs cum amplitudine 500 km sunt circiter 60 gradus et 70 gradus respective. In statu massae effectae vehiculis electricis puris electricis instructi possunt cum batteriis maxima capacitate 150 kwh et theoreticae incessus amplitudinis usque ad 1,000km.

Nomen vehiculi est in informatione dextra ante ianuam (vel ostium posticum rectum) novae activitatis vehiculi. Gradus pilae computatur utendo intentione rata × capacitate aestimata/1000. Proventus computatus leviter differt a valore officialis societatis autocinetorum.

1.2 SOC

SOC abbreviationem "Status crimen", quod refertur ad statum criminis altilium, id est, reliquae pugnae potentiae, plerumque pro cento exprimi solent.

1.3 Pugna genus

Magna pars vehiculorum novarum energiae in batteries lithii-ion mercatus est, quae in lithium phosphate ferrea gravida dividi potest et gravida lithium ternarium.

Inter eas exstant duae certae manifestationes "pauperum consistentiae" lithii phosphate ferrei batteri. Primum, ostensio SOC inaccurata est: exempli gratia, auctor nuper expertus est Xpeng P5, qui 50 minutas accusare ab 20% ad 99% cepit, dum a 99% ad 100 minutas ad 100% incurrens cepit, quod manifesto est. quaestio cum SOC ostentatione; secundo, celeritas potentiae deorsum inaequale est (praesertim etiam cum plene accusatus occurrit): aliquae carros nullam mutationem in vita pugna ostendunt postquam 10km post plene accusatos eiectis, dum quidam carri non faciunt. Pugna vita ad 5km post paucos gradus decidit. Lithium ergo gravida phosphate ferrea semel in hebdomada plene mandari debet ut cellularum constantiam corrigat.

E contra, ob materiae naturam, gravidae lithium temariae non sunt aptae ad raedam postquam plene oneratae sunt (sed ad minus quam 90% statim postquam plene oneratae sunt permanere possunt).Praeterea, qualecumque pugnae genus est, sub humili condiciones altilium (SOC <20%) non debet, nec in extremis ambitibus (temperaturis supra 30°C vel infra 0°C) obicitur.

Secundum velocitatem praecipientes modos praecipientes dividi possunt in velocitatem praecipientes et tardantes praecipientes.

(1)Fast praecipientes

Incurrentia intentione ieiunii incurrentis plerumque est laborantis intentione vehiculorum electricorum (plerumque circa 360-400V). In ambitu altae potentiae, praesens assequi potest 200-250A, correspondens potentiae 70-100kW. Exempla quaedam cum praecipientes ut punctum venditionis eorum 150kW per alta intentione attingere possunt. potissimum. Maxime cars arguere possunt ab 30% ad 80% in media hora.

[Exemplum] Captus currum cum altilium capacitatis 60 graduum (cum a range circiter 500km) exemplum, celeriter praecipiens (potestatem 60kW) potestcontestare altiliumvita 250km semihoram (summa potestas range)