Secundum nuntios mediorum, Suecia viam construit quae vehicula electrica dum vehitur onerare potest. Dicitur primam viam perpetuo electrificatam in mundo esse.
Via per XXI chiliometra inter Hallsberg et Örebro secundum viam Europaeam E20 extendetur. Hic locus inter tres urbes principales Sueciae, Holmiam, Gothoburgum et Malmogiam, situs est. Cum via anno MMXXV aperienda sit, rectores curruum electricorum vehicula sua dum iter faciunt onerare poterunt sine ullo onere pecuniae.caricatores traditionales.
Agentia Vecturae Suecica adhuc deliberat utrum systemata onerationis conductiva an inductiva in hac via adhibenda sint. Systemata onerationis conductiva laminis inclusis utuntur ad autocineta supra sine filo oneranda (quasi oneratores sine filo pro telephoniis gestabilibus), dum systemata inductiva vim per funes subterraneos ad spiras receptaculas intra unumquemque autocinetum mittent. Neutra optio negative afficit vehicula benzina mota in eisdem viis iter facientia.
Viae electrificatae multa commoda offerunt, exempli gratia, necessitatem sistendi et obstruendi tollendam.stationes onerandi...et permittens autocinetis electricis parvis accumulatoribus utentibus longius iter facere. Investigationes ostendunt hanc technologiam magnitudinem accumulatorum vehiculorum electricorum usque ad 70% reducere posse. "Solutiones electrificationis una ex viis progrediendi sunt quibus sector transportationis proposita sua decarbonisationis assequi potest," dixit Jan Pettersson Administrationis Transportationis Suecicae.
Re vera, Suecia et etiam Europa Septentrionalis fuerunt pionerae in probatione viarum electricarum et iam tres solutiones praestantes expertae sunt. Anno 2016, urbs Gävle in centro urbis spatium duorum chiliometrorum aperuit quod filis suspensis utitur ad vehicula gravia per pantographa oneranda, simile traminibus electricis vel traminibus urbanis. Postea, pars viae 1.6 chiliometrorum in Gotlandia electrificata est utens spiralibus oneratoriis sub asfalto viae sepultis. Anno 2018, prima via oneratoria in mundo in spatio duorum chiliometrorum inducta est, permittens autocinetis electricis brachium mobile demittere ad electricitatem attrahendam.
Haec technologia non solum spatium utile vehiculorum electricorum extendere potest, sed etiam pondus et pretium vehiculorum electricorum per usum minorum accumulatorum minuere.
Attamen, nunccaricatores vehiculorum electricorumsunt solutio aptissima.
Si plura de hoc scire vis, libenter nobiscum communicare potes.
Telephonum: +86 19113245382 (WhatsApp, WeChat)
Inscriptio electronica:sale04@cngreenscience.com
Tempus publicationis: XXVII Maii, MMXXIV
