Finn Peacock - CHARTERED Electrical Engineer, pristini CSIRO, EV dominum, Founder de Solalarquotes.com.au
Utrum tu considerans emendo per EV, expectans partus, aut agitantem in ev, sciens quomodo (et quam) et arguere est momenti pars dominii.
In hoc Guide, ego de potentia (KW) et industria (KWH) .kknowing differentia est momenti! Populi miscere his usque omni tempore - etiam electricians qui scit bonum.
A Typical Gasoline currus gets X chiliometrorum de range ex I sextarius Fuel.A Typical Electric Car accipit de VI chiliometrorum de range ex I kwh of electricity.
Nam a petrol currus, vos postulo X liters de fuel ad iter C km.at a valde optimatium sumptus of $ 1.40 per sextarius cibus, X x $ 1.40 = $ XIV ad C kilometers.
Nota: Gasoline est super $ II per sextarius ad tempus scripturae - sed youll 'inhaero per $ 1.40 ostendere quod Multo vilius, etiamsi Russian dictator non auget cibus prices.
In electrica vehiculum, de XVI kwh of electricity est requiritur ad Travel C kilometers.If vestri electricity retailer criminibus XXI cents per KWH, in sumptus est XVI x $ 0.21 = $ 3.36.
Electric vehicles sunt minus pretiosa ad eiciam si cogitas præcipientes ex solaris tabulata vel præcipientes ad off-apicem rates fundatur in tempore-of-usu (tou) Tariffs.let scriptor currere aliquot numero illustrari:
Si vos have an electricity libellum de 21c et solaris feed-in tariff de 8c, in rete sumptus de præcipientes currus cum solaris industria est 8c.that scriptor 13c cheaper per KWH quam præcipiens est electrica currus a velit.
Time-of-usu tariffs crimen tibi diversis rates pro electricity fundatur in tempore diei vos adepto a velit.
Compare Aurora Energy Tasmania scriptor diversis electricity prices in diversis temporibus diei:
Si posuit vobis REO discurrere in hoc modo run in hoc Thou progressio cum Aurora ex 10am ad 4pm, 100km of range et cost te XVI x $ 0.15 = $ 2.40.
In Future of Australia scriptor electricity consilium est tempus-of-usu tariffs, in vilissimo electricity interdiu (multus of solaris) et in nocte (plerumque cum multa ventus et paulo postulant).
In Meridionalis Australia, vos es præcepit a 7.5 cents per kilowatt-hora diei per tempus-of-usu tariff quod offert a "solaris spongia."
Quidam Retailers et offer specialem EV tariffs ubi vos can redde a inferioribus per-kwh rate ad arguere vestri EV ad certum temporibus, aut plana cotidiana rate ad infinitum præcipiens.
Unus ultima res - vigilate de "demanda tariffs" .These potentia consilia crimen vobis inferior totalis electricity libellum, sed potest adepto vos in magna molestum si vestri electricity tua EV cum III-phase III KW KW tuum Non intelliguntur tibi reddere 10x vestri vexillum electricity libellum!
A basic evino est simplex est valde simplex mydger.its officium est simpliciter ad "quaeritur" currus si non potest accipere aliqua crimen, et si ita, tuto potestate potestate ad vehiculum donec suus 'tuto.
An EV disco potest non potestatem currus citius quam currus quaerit pro eo (quod est periculo), sed si aliqua sapientia, potest decernere ad tardus crimen et secundum alias condiciones - pro exemplo:
Home EV Cogitatores sunt etiam ac.That modo non faciunt aliquid valde specialis iustus moderari kilowatts de 230v ac iens in currus.
In facto, in electronics buxum vos can buy ad arguere currus non technice a charger.because omnes hoc non est providere reguntur Power.technically, in ipsa charger est in currus, convertens AC ad DC et curam omnium præcipiens munia.
Hoc longo vean dura potestatem terminus in EV in AC-DC conversion.11 kilowatts est finis pro multis electrica vehicles - ut tesla exemplar III et mini cooper se.
Nerd confession: I should technically call the device you plug into your car an EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment).But that will confuse most laypeople, so at the risk of getting an angry email from a retired engineer, I call these devices “chargers . "
Dedicavit summus celeritate publica evidenti sunt ipsis scutulas ut feed DC virtutis directe in battery.They non limitatur a car patina quia non utuntur.
Si currus potest tractare, haec mala pueros potest arguere cum usque ad CCCL kw of DC.Note quod non habent ad tardus et multo cum vestris altilium pervenit circa LXX%. .
In industria est adoptavit termini describere tardus, medium et ieiunium charging.rather boringly, suus 'vocavit Level I, Level II, et Level III præcipiens.
A gradu I charger est iustus a funem et potestatem laterem quod connectit ad vexillum potentia point.They crimen ad 1.8 ad 2.4 kw a vexillum familia ostium tabernaculi.
Pro Tip: Si vestri automaker non providere mobile iungo pro currus, planto certus vos emere unum et custodiat in trunco - non potest salvum facere in domum suam in tempore.
Ad illustrandum quod gradu I crimen rate of 1.8 kw modo - it mos addere 1.8 kwh per hora ad currus altilium.
I kWh of potentia in in evidet altilium est equivalent ad circa VI km de range.Therefore, a gradu I patina potest providere a range de X kilometers per hours.f vos arguere currus pernoctare (circiter VIII horas), et adde LXXX chiliometrorum de range.
Sed Level I potest arguere ad altiorem speed.Dending in fabrica, vestri fabrica ut convertuntur ad plugs.
Omnis Portable EV Cogitatores venire cum regularis 10A plugs, idem quod omnes alias adjumenta in domum suam, sed aliqui etiam veniunt ad convertuntur 15a plugs.athis quod potest tractamus densior et requirit speciali quod non tractamus densior et requirit specialem te Own A Saba, vestri 'forsit nota cum illis.
Quidam mobile eu habere a 15a "cauda" .these sunt 10a et 15a cauda terminos qui venerunt cum Tesla mobile in Australia.
Si portable patina est 15a in finem et vis arguere domi, vos mos postulo a 15a Outlet in car park.expect ad stipendium de $ D ad hoc installation.
Nerd factum: Si vestri locus eget intentione est princeps (si sit 230v, sed plerumque 240v +), youll 'adepto magis potentia, quia potentia = current x voltage.
Bonus nerdy fact: Depending on the manufacturer, mobile chargers are typically limited to 80% of their rated current.So a 10A charger might only run at 8A, and a 15A device might only run at 12A.Combined with fluctuations in grid voltage, it quae non potuit providere accurate Evocationem celeritate mobile iungo.
Tesla Nerd factum: Tesla Mobile Custodes Imported Post November MMXXI potest arguere a plenus 10a vel 15a, secundum cauda usus est.
Pro Tip: Si vos have a recentes tesla et felix satis habere tres-tempus exitus in garage, vos can emere tertia-pars cauda quod potest arguere ad 4.8 ad 7kw (XX ad 32a) per mobile iungo.
Š¡ïº âš¡ïe præcipiens celeritate: approx.range de XL km / h (una-phase) vel usque ad CXXX km / h (tres-phase)
Level II præcipiens requirit a dedicated murum patina cum suis dedicated wiring ad virtutem habena.
Level II Custodes $ CM ad $ MMD ad hardware et circa $ D ad super $ M ut install.This Morbi cursus sapien et aspere potestatem habena et mains potest tractamus extra onus potest esse, upgrading vestri copia potest cost millia et non potest, upgrading vestri copia potest cost millia et non potest, upgrading vestri copia potest cost millia et non potest, upgrading vestri copia potest cost millia et non potest, upgrading vestri copia potest cost millia et non potest, upgrading vestri copia potest cost millia et non potest, upgrading vestri copia potest cost millia et non potest, upgrading vestri copia potest cost millia et non potest, upgrading vestri copia potest cost millia et non potest, upgrading vestri copia potest cost dollars.
A unum-phase VII KW Level II patina potest addere circa XL chiliometrorum per hora Range.If vestri car can tractamus, trium-phase XXII KW EV DISCIPULUS erit addere de CXXX per horam per horam per horam a range.
Nerd factum: dum III-phase, gradu-II scutulas potest posuit de usque XXII kw, multi cars non convertam AC virtutem et antipher.Check vestri car scriptor specs videre suum maximum et causam rate.
Hoc disco est omnino DC et habet output de L KW ad CCCL kw.they sumptus super $ 100,000 ut install et eget ingens potentia fons, ut vestri 'probabile habere unum installed in domum suam.
Tesla scriptor supercharger Network est maxime celebre exemplum de gradu III charger.The maxime commune "V2" supercharger habet maximum output CXX KW et in cruiset range de CLXXX Kilometers in XV minutes.
Tesla scriptor network de supercharger stationibus dat eis a competitive utilitatem super aliis evan manufacturers debitum ad location in popularibus peregrinatione itineribus, reliability / uptime, et abruptum volumine comparari ad alium gradu III, et sera volumine comparari ad alium gradu III III scorter.
Tamen, ut electrica vehicles facti magis commune, alia competing networks expectata ad emerge per patriam et amplio eorum reliability.
Tesla Nerd Factum: Australia scriptor Rubrum et Alba "V2" Tesla supercharths sunt DC ieiunium præcipiens, typice præcipiens ad 40-100 kw, fretus quam multis aliis cars sunt usura eas in eodem time.a in Australia Potest arguere usque ad CCL KW.
Pro Tip: Vigilate et tardus AC rutri in via trips.Some Roadside Custodes sunt tardius AC genera, ut tantum causam a III ad XXII kw.these can top est aliquantulus cum parcum, sed non ieiunium satis est ad certamine crimen et ire.
Omnes Electric vehicles vendidit in Australia ex I Ianuarii MMXX sunt instructa cum AC præcipiens tabernaculi appellatur a 'type II' (vel aliquando 'Mennekes').
Post tempus: Aug-02-2022
