Greensense Solutiones Socii Tui ad Implendum Intelligentem
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

caricatrum electricum

nuntii

Intellegendo Principia Impletionis et Durationem Impletorum Curruum Electricorum AC

Intellegendo Pri1 Impletionis

Cum vehicula electrica (VE) magis magisque praevaleant, momentum intellegendi principia impletionis et durationem impletionum VE AC (alternative current) non satis dici potest. Examinemus propius quomodo impletiones VE AC operantur et factores qui tempus impletionis afficiunt.

 

Principia Imponendi:

Caricatores AC principio nituntur convertendi currentem alternantem e reti in currentem directum (DC) aptum ad onerandum accumulatorem vehiculi electrici. Hic est explicatio processus onerandi:

 

1. Conversio Potentiae: Instrumentum ad incarcandum AC electricitatem ex reti electricitatem certo tensio et frequentia accipit. Vim AC in vim DC, quam accumulator vehiculi electrici requirit, convertit.

 

2. Caricator Intra Vehiculum: Caricator AC vim DC conversam ad vehiculum per caricatorem intra vehiculum transfert. Hic caricator tensionem et currentem adaptat ut necessitatibus accumulatoris respondeat, pro caricatione tuta et efficaci.

Intellegendo Pri2 Impletionis

Duratio Impletionis:

Tempus onerationis oneratorum vehiculorum electricorum a corrente alterna a pluribus factoribus pendet qui celeritatem et tempus onerationis afficere possunt. Hic sunt factores principales considerandi:

 

1. Gradus Potentiae: Caricatores AC variis gradibus potentiae praesto sunt, a 3.7 kW ad 22 kW. Gradus potentiae altiores celeriorem onerationem permittunt, tempus onerationis totum reducentes.

 

2. Capacitas Accumulatoris: Magnitudo et capacitas fasciculi accumulatoris vehiculi electrici magnum momentum habent in tempore impletionis determinando. Fasciculus accumulatoris maior plus temporis requiret ad plene implendum comparatus cum minore.

 

3. Status Oneris (SoC): Celeritas oneris saepe decrescit dum accumulator ad plenam capacitatem appropinquat. Plerique oneratores AC ita designati sunt ut celeriter onerentur in gradibus initialibus, sed tardius onerantur cum accumulator ad 80% capacitatem pervenit ut diuturnitatem eius servet.

 

4. Caricator Vehiculi Incorporatus: Efficacia et facultas potentiae emissae caricatoris in vehiculo involventis durationem caricationis afficere possunt. Vehicula electrica caricatoribus involventibus provectioribus instructa maiorem potentiam inputatam ferre possunt, quod ad tempora caricationis velociora ducit.

 

5. Tensio et Cursus Electricus Retis: Tensio et cursus electricus a reti suppedita celeritatem onerationis afficere possunt. Gradus tensionis et cursus electrici altiores onerationem celeriorem permittunt, dummodo vehiculum electricum et onerator ea ferre possint.

 

Conclusio:

Caricatores electrici a corrente alterna (AC) vehiculorum electricorum (EV) onerationem vehiculorum electricorum faciliorem reddunt, convertendo currentem alternantem in currentem directum ad recargandum accumulatorem. Tempus onerationis caricatorum AC a factoribus afficitur, ut gradus potentiae, capacitas accumulatoris, status onerationis, efficacia caricatoris interni, et tensio et currentia retiaculi. Intellectus horum principiorum et factorum dominis EV permittit ut rationem onerationis optimizent et itinera sua proinde planificent.

 

Societas Scientiae et Technologiae Viridis Sichuanensis, Ltd.

sale08@cngreenscience.com

0086 19158819831

www.cngreenscience.com


Tempus publicationis: XIII Decembris MMXXIII