Cum ad vehiculum electrica (EV) incursans venit, multi utentes possunt mirari cur 22kW patina interdum tantum 11kW vim denuntiandi praebere potest. Hoc phaenomenon intellegens propius inspiciendum requirit factores quae influentiae rates educunt, incluso vehiculorum convenientiae, infrastructuram et electricum specificationes emittentes.
One principalium rationes cur 22kW phialas tantum arguere possunt ad 11kW, limitationes ipsarum vehiculorum electricae est. Non omnes vehiculis electricis ordinantur ut maximam vim incurrens patina praebere possit. Exempli gratia, si currus electricus cum disco in tabulario (OBC) maxima capacitate 11kW instructus est, tantum potestatem illam quantumvis capacitatis patinae consumet. Haec res communis est cum multis carris electricis, praesertim antiquioribus exemplaribus vel illis ad commutandam urbanam destinatis.
Alio modo uti funis incurrentis et iungo currentis rate etiam afficit. Vehicula electrica diversa genera specifica connexionum requirere possunt, et si nexus non optimized ad altiorem potestatem transferendi, rates praecurrens limitaturum erit. Exempli gratia, per Type 2 iungo in vehiculo qui tantum 11kW tractare potest, vim incurrens finiet, etiam si patina in 22kW aestimatur.
Alius factor ad considerandum est copia electricitatis et infrastructurae. Num locus satis habet præcipiens rate præcipiens potentia afficiet. Si craticula vel copia localis potestatis gradus superiores sustinere non potest, disco automatice suum output reducere potest ne systematis obruatur. Hoc magni momenti est in locis residentialibus vel locis cum infrastructuris electricis limitatis.
TIlle altilium criminis statum (SoC) etiam velocitate praecipiens afficit. Multae vehicula electrica vehiculis bellicis ad ratem solvendis adhibent sicut pugna plenam facultatem suam appropinquat. Hoc significat etiam cum 22kW patina, cum altilium prope plenum est, vehiculum tantum 11kW potentiae ad tuendam salutem et vitam pugnae trahere potest.
A 22kW patina tantum potest accusare apud 11kW propter numerum factorum, incluso capacitatis craticulae velarii vehiculum, genus funes incurrentis adhibitum, potestas infrastructura localis et status activitatis oneris. Haec elementa intellegentes auxilium electricum vehiculum dominis certiorem faciunt decisiones de optionibus praecipientes et experientiam optimize arguentes. Has limitationes intelligendo, utentes melius possunt sua tempora praecipere et efficere, ut plus e patina 11kW EV assecuti sint.
Post tempus: Oct-30-2024
